新能源电池测试 汽车零部件检测

服务内容

新能源电池测试 汽车零部件检测说明：

服务范围

新能源电池测试 汽车零部件检测主要包括车用电芯，电池模组，电池包等产品的相关测试。

检测标准

● GB 31241-2014：便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求

● IEC 62133-2: Safety Testing for Lithium Ion Batteries

● IEC61960：Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes – Secondary lithium cells and batteries for portable applications

● UL 1642：UL Standard for Safety Lithium Batteries

● UL2054：Certification of Lithium-ion Battery

● UN 38.3：Certification for Lithium Batteries

● GB38031-2020：电动汽车用动力蓄电池安全要求

● ISO 16750-2:2012： applies to electric and electronic systems/components for road vehicles

● GBT 31467.1-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分 高功率应用测试规程

● GBT 31467.2-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分 高能量应用测试规程

● GBT 31467.3-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分 安全性要求与测试方法

● GBT 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法

● GBT 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法

● GBT 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法

● CISPR25&GB/T 18655-2018车辆、船和内燃机　无线电骚扰特性　用于保护车载接收机的限值和测量方法

● ISO7636-2&GB/T 21437.2-2021道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性

● ISO11452-2&GB∕T 33014.2-2016 道路车辆 电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第2部分电波暗室法

● ISO 11452-4&GB∕T 33014.2-2016 道路车辆 窄带辐射的电磁能量产生的电干扰 部件试验方法 第4部分:大容量电流注入(BCI)

● ISO 11452-9:2021：Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 9: Portable transmitters

● ISO 11452-8:2015：Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 8: Immunity to magnetic fields

● ISO 7637-2：2004&GB/T 21437.2—2008道路车辆——由传导和耦合引起的电骚扰 第 2 部分：沿电源线的电瞬态传导

● ISO7636-3&GB/T 21437.3-2012道路车辆　由传导和耦合引起的电骚扰　第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射

● ISO10605&GBT 19951-2005 道路车辆-静电放电产生的电骚扰 试验方法

● GB/T 18387-2017电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法

● SAE J551-5 JAN2004《电动车辆的电场与磁场强度的测量方法及执行电平》

● IEC61000-4-4&GB/T 17626.4-2008标准电快速瞬变脉冲群抗扰度及试验

●  IEC61000-4-5&GB/T 17626.5-2008 电磁兼容 试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验

检测项目

1、电芯：高温放电容量、低温放电容量、室温放电容量、室温倍率放电容量、荷电保持与容量恢复能力、SOC_OCV、DC_IR，温度循环、高低温、湿热试验、气体腐蚀、化学腐蚀等。

2、电池模组（含48V&24）：容量和能量、无负载容量损失、能量效率、存储能量损失过电充保护、过放电保护、盐雾、温度冲击、振动、海水浸泡、标准寿命循环、工况寿命，高低温、湿热试验、外壳防护性能试验、温度循环电性能及EMC（电磁兼容）测试等

3、电池包：容量和能量、功率和内阻测试、无负载容量损失、存储容量损失、能量效率、室温功率、存储能量损失、过电充保护、过放电保护、盐雾、温度冲击、振动、机械冲击、湿热循环、盐雾、低气压、过温、加热，海水浸泡、标准寿命循环、工况寿命，高低温、湿热试验、外壳防护性能试验、温度循环及电性能和EMC（电磁兼容）测试等

相关资质

1、上海,广州,深圳,东莞,无锡,北京,天津,杭州,重庆,成都,长沙,武汉,西安,南昌,长春,沈阳,昆明,南宁,青岛等20多个实验室已获得CNAS相关检测资质

2、CMA认可1990项,CATL认可覆盖55个类别

3、40多家主机厂认可，覆盖国内主流自主品牌，以及欧美、日韩车企；

测试周期

因电池种类和测试项目的不确定性,广电计量检测会结合客户测试大纲及样品数量灵活安排测试周期方案

服务背景

电池是新能源电动汽车的“心脏"，占整车成本的30%-40%，其性能的好坏直接影响着电动汽车的续航和安全性。随着国内新能源行业的迅速发展，技术日新月异，电池相关的性能及安全性要求也在不断提高。为全面评价动力电池的性能，需要从基本性能、环境可靠性及安全性、电性能和EMC等多方面进行测试验证。从而帮助主机厂和供应商了解其产品特性，降低安全风险，更顺利地获取市场。广电计量检测作为国内的第三方检测认证机构，一直致力于为汽车行业提供优质的测试服务及解决方案，确保新能源汽车电池的续航和安全性符合标准要求，提升消费者对新能源汽车的市场认可度。我们将协助制造商及供应商提升电池产品的质量，降低安全风险，助力新能源汽车行业稳健发展。

我们的优势

1、服务网络广：8个电磁兼容实验室、4个动力电池环境实验室、5个化学分析室、分布在广州、深圳、上海、无锡、武汉、北京；天津等；

2、试验设施多：配备2个10米法暗室、20个3米法暗室、1个移动实验室以及1个高场强混响室等；共计176个通道，多套进口设备。

3、一体化管控：实施全国一体化管控模式，各地实验室均由总部统一进行运营管控；

4、专业化团队：集聚和培养了一大批专注EMC、可靠性、化学分析等领域的技术人才。

5、综合能力强：具有仪器计量校准、产品检测、产品认证综合性能力。

常见问题

Q：目前新能源汽车用电池种类主要有哪些？

A：目前市面上主流的新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、钴酸锂离子电池、锰酸锂离子电池、磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池（镍钴锰酸锂离子电池）等几大门类。